Hydraulische Scherenhebebühnen heben und senken Frachtplattformen durch Aus- und Einklappen eines scherenartigen Tragrahmens. Die Kraft wird durch das Aus- und Einfahren von Hydraulikzylindern bereitgestellt, die das Aus- und Einklappen der Schere antreiben. Sein Scherenmechanismus sorgt für hohe Stabilität beim Heben, und seine große Arbeitsplattform und hohe Tragfähigkeit ermöglichen ein breiteres Spektrum an Arbeiten in der Luft und eignen sich für die gleichzeitige Arbeit mehrerer Personen. Es macht die Arbeit in der Luft effizienter und sicherer. Da die Ausfahr- und Einfahrgeschwindigkeit des Hydraulikzylinders durch die Durchflussrate der Ölpumpe bestimmt wird, ist die Zylindergeschwindigkeit im Allgemeinen sehr langsam ausgelegt, etwa 200 mm/min, und der Durchmesser des mit dem Zylinder verbundenen Öleinlassrohrs beträgt Φ6 mm. Im Falle eines Rohrbruchs kann das Hydrauliköl nur durch den Φ6-mm-Einlass zurückfließen, sodass auch die Abstiegsgeschwindigkeit sehr langsam ist und Schäden und Verluste vermieden werden.
Hydrauliköl wird von einer Flügelzellenpumpe unter Druck gesetzt und gelangt durch einen Ölfilter, ein explosionsgeschütztes Magnetwegeventil, ein Drosselventil, ein hydraulisches Rückschlagventil und ein Ausgleichsventil in das untere Ende des Hydraulikzylinders, wodurch sich der Kolben des Hydraulikzylinders nach oben bewegt und das schwere Objekt anhebt. Das vom oberen Ende des Hydraulikzylinders zurückfließende Öl gelangt über das explosionssichere Magnetwegeventil in den Öltank zurück. Der Nenndruck wird über das Überdruckventil eingestellt und der Manometerwert wird beobachtet.
